A PTO elv és a hibaelhárítás
Az erőátvitel változó sebességű sebességváltók egy csoportja, amelyet erőátvitelnek is hívnak. Ez általában sebességváltóból és tengelykapcsolóból áll. Ez a sebességváltóhoz fogaskerekekkel csatlakozik, és tengelyen keresztül van csatlakoztatva az emelőszivattyúhoz. Ez egy külön fogaskerék a sebességváltóban. Helyezze be, helyezze be ezt a sebességváltót a helyére, mihelyt a gázpedált hozzáadják, az emelőszivattyú elindulhat. Az erőátvitelt általában a hajtótengelyhez vagy közvetlenül a fogaskerék-szivattyúhoz kell csatlakoztatni. Kínában ez általában a hajtótengelyhez van csatlakoztatva.
PTO hiba jelenség
Ha a nehéz járművek teljesítményszedése meghibásodik, akkor a legközvetlenebb és nyilvánvalóbb eredmény az, hogy a sebességváltó-szivattyú nem forog, a hidraulikus leeresztő rendszer elveszíti áramforrását, és az egész rendszer bénult állapotban van. A munkaképtelenség okai a következők lehetnek: Blokkolt; ③ A mágnesszelep hibásan működik.
Először figyelje meg a mutatót a barométeren. Ha a légnyomás alacsonyabb, mint a munkanyomás, növelje a fojtószelepet a légnyomás növelése érdekében; Ha a levegő nyomása normális, akkor meg kell találnia, hogy a mágnesszelep előtti és utáni légcső be van-e dugva az esős évszakban, és hogy a cső szivárog-e, ami áramot okoz-e A hengerben nincs elegendő légmennyiség. Ellenőrizze, hogy a mágnesszelep biztonságos és megbízható-e. Ha a hibát nem sikerült kiküszöbölni, vegye le a hajtótengelyt, vegye le a dugattyúrúgot, cserélje ki a dugattyút vagy az "O" tömítőgyűrűt, és távolítsa el a szennyeződést a hengercső belső faláról.
Az emelési művelet befejezése után az energiaszedő kapcsolót kikapcsolják, és az erőátadó tengely tovább forog, hogy a hidraulikus szivattyú működjön. Általában a következő okok vannak:
1. Lazítsa meg a villa-anyát;
2. A dugattyúrúd csavarjai lazán vannak;
3. A rugó és az erőátviteli dugattyúrúd teljesítménye gyengült vagy sérült.
megoldások
Az első lépés annak ellenőrzése, hogy a villát nyomó anya leesik-e. Ha az anya leesik, vegye le az erőátviteli henger ülését, cserélje ki egy új rögzítőlapra, és húzza meg az anyát. Ha a villát éppen a dugattyúrúdhoz rögzítik, vegye le a főhenger hátlapját és ellenőrizze, hogy a dugattyúrúd csavarja laza-e. Ha a csavarok meglazulnak, húzza meg újra, és helyezze fel az osztócsapot. A fenti két elem ép és sérülésmentes. Nyomja meg kézzel a dugattyúrúdot. Ha valami rendellenesnek érzi magát, és bebizonyítja, hogy megsérült, akkor távolítsa el a henger ülést és cserélje ki egy új rugóra.